<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522</id><updated>2012-02-16T19:44:35.622+02:00</updated><category term='ρύππανση'/><category term='compost'/><category term='παραλίες'/><category term='φυσική'/><category term='τηλεόραση'/><category term='μπαταρίες'/><category term='bluetooth'/><category term='κομπόστα'/><category term='μετακίνηση'/><category term='diy'/><category term='κατασκευές'/><category term='κομποστοποιητής'/><category term='αυτοκίνητο'/><category term='ραδιόφωνο'/><category term='ποδήλατο'/><category term='μηχανές'/><category term='ηλιακός φωτισμός'/><category term='φωτοβολταϊκά'/><category term='ενέργεια'/><category term='ανακύκλωση'/><category term='σκουπίδια'/><category term='περιβάλλον'/><title type='text'>Thanar is blogline!</title><subtitle type='html'>Νέα και σχόλια σχετικά με θέματα που συνδέονται&lt;br&gt; άμεσα ή έμμεσα με το περιβάλλον&lt;br&gt;(φυσικό και ανθρωπογενές)&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>10</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-7159660006218067823</id><published>2011-05-17T15:47:00.010+03:00</published><updated>2011-05-17T22:41:40.083+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ποδήλατο'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='φυσική'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μετακίνηση'/><title type='text'>Bicycle Physics</title><summary type='text'>Το θέμα των δυνάμεων που ασκούνται στο σύστημα ποδηλάτου-αναβάτη είναι ταυτόχρονα πολύπλοκο αλλά και απλό. Επειδή όμως το ΣΚ που μας πέρασε είχα μια σχετική συζήτηση με έναν σύντροχο και απεδείχθη πως είχα εν μέρει άδικο και εν μέρει δίκιο, κάθησα και την έψαξα λίγο...Έχουμε και λέμε λοιπόν... Όσοι αγαπούσαν τη Φυσική σαν μαθητές / σπουδαστές, θα ξέρουν πως σε συνθήκες κενού δύο σώματα </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/7159660006218067823/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=7159660006218067823' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/7159660006218067823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/7159660006218067823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2011/05/bicycle-physics.html' title='Bicycle Physics'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-5154652276039688160</id><published>2011-05-09T14:02:00.008+03:00</published><updated>2011-05-09T14:24:32.740+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='κομπόστα'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='κατασκευές'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ανακύκλωση'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compost'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='κομποστοποιητής'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='σκουπίδια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diy'/><title type='text'>Χειροποίητος κομποστοποιητής για όσους...πιάνει το χέρι τους!</title><summary type='text'>Πριν από καιρό -ομολογουμένως- είχα ξεκινήσει την κατασκευή ενός κομποστοποιητή τριών σταδίων και είχα ετοιμάσει ένα σχετικό αντικείμενο για το Google SketchUp!, το οποίο είναι διαθέσιμο εδώ. Η κατασκευή του δεν ξεκίνησε ποτέ, γιατί πήρα έναν πλαστικό από έναν φίλο, πιστεύω όμως πως με την κατασκευή που προτείνω θα είναι πιο αποτελεσματική η διαχείριση του υλικού!</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/5154652276039688160/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=5154652276039688160' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/5154652276039688160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/5154652276039688160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2011/05/blog-post.html' title='Χειροποίητος κομποστοποιητής για όσους...&lt;br&gt;πιάνει το χέρι τους!'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-3943104464507393592</id><published>2009-02-22T20:47:00.003+02:00</published><updated>2009-02-22T20:59:00.145+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bluetooth'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μπαταρίες'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='φωτοβολταϊκά'/><title type='text'>Ακριβούτισκο, αλλά αναμφισβήτητα πρωτοποριακό!</title><summary type='text'>Κατά τη διάρκεια της αποψινής περιήγησης στον παγκόσμιο ιστό, εντόπισα ένα -σχετικά- νέο προϊόν το οποίο πιστεύω πως θα αναγκάσει αρκετούς στο να το αντιγράψουν. Πρόκειται για το bluetooth headset Iqua 603 Sun, το οποίο όπως μπορείτε να δείτε φορτίζει από τον ήλιο και παρέχει απεριόριστη αυτονομία!Εδώ και χρόνια είχα την απορία, για ποιον λόγο συγκεκριμένες όχι-και-τόσο-ενεργοβόρες συσκευές δεν </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/3943104464507393592/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=3943104464507393592' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/3943104464507393592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/3943104464507393592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2009/02/blog-post.html' title='Ακριβούτισκο, αλλά αναμφισβήτητα πρωτοποριακό!'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-7437693511840484426</id><published>2008-06-20T00:37:00.002+03:00</published><updated>2008-06-20T10:47:54.049+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='τηλεόραση'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ραδιόφωνο'/><title type='text'>ΣΚΑΪ: Μήπως είναι λίγο offside?</title><summary type='text'>Απ' όλα τα κανάλια που δραστηριοποιούνται στο ελληνικό ραδιοφωνικό και τηλεοπτικό στερέωμα, είναι κοινώς αποδεκτό πως το περισσότερο "οικολογικό" είναι το ραδιόφωνο και η τηλεόραση του ΣΚΑΪ. Προσωπικά, από τη στιγμή που άρχισε ο τηλεοπτικός ΣΚΑΪ να εκπέμπει στην περιοχή μου, μπορώ να πω πως κυριαρχεί στις τηλεοπτικές μου προτιμήσεις, με αποτέλεσμα να έχω γίνει fan καί του ραδιοφωνικού ΣΚΑΪ, μέσω </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/7437693511840484426/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=7437693511840484426' title='5 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/7437693511840484426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/7437693511840484426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2008/06/offside.html' title='ΣΚΑΪ: Μήπως είναι λίγο offside?'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_sUrc5rzJVek/SFtgkb6_x6I/AAAAAAAAAD0/r3qr1QAUZMM/s72-c/Picture+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-552184082323769619</id><published>2008-03-31T11:30:00.013+03:00</published><updated>2008-03-31T16:47:42.783+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><title type='text'>Λιθάνθρακας vs Λιγνίτη</title><summary type='text'>Με τη φασαρία των τελευταίων μηνών όσον αφορά την καύση λιθάνθρακα σε εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής της Δ.Ε.Η., αλλά και ιδιωτών, είπα να το ψάξω λίγο σχετικά με το πόσο "κακό" είναι αυτό το νέο κάρβουνο που μας λανσάρουν από την Κίνα... Διαπίστωσα λοιπόν, πως αναφερόμαστε σε συγκεκριμένη μορφή λιθάνθρακα, τον ανθρακίτη. Ο ανθρακίτης τυγχάνει να είναι η περισσότερο αποδοτική μορφή </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/552184082323769619/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=552184082323769619' title='5 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/552184082323769619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/552184082323769619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2008/03/vs.html' title='Λιθάνθρακας vs Λιγνίτη'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-3445306808624710777</id><published>2008-03-17T16:15:00.002+02:00</published><updated>2008-03-17T16:23:51.220+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><title type='text'>ΖΗΤΩ η απεργία της Δ.Ε.Η.!!!</title><summary type='text'>Παρά τις αντιδράσεις και τα προβλήματα που έχουνε προκύψει από την απεργία των εργαζομένων της Δ.Ε.Η. που συνεχίζεται, οι κάτοικοι περιοχών που προσφέρουν τα μέγιστα στην ηλεκτροπαραγωγή της χώρας, είναι μάλλον ικανοποιημένοι από την κατάσταση...Όπως φαίνεται και στη χθεσινή αυτή φωτογραφία, ο ουρανός του λεκανοπεδίου της Κοζάνης έγινε ξαφνικά... γαλάζιος! Ένα χρώμα που η πλειονότητα των κατοίκων</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/3445306808624710777/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=3445306808624710777' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/3445306808624710777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/3445306808624710777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2008/03/blog-post.html' title='ΖΗΤΩ η απεργία της Δ.Ε.Η.!!!'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_sUrc5rzJVek/R95-CRO-HsI/AAAAAAAAACQ/MH8Jxk0koSU/s72-c/DSC00510.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-4298783969965645904</id><published>2008-03-07T10:55:00.004+02:00</published><updated>2008-03-07T11:08:44.897+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='αυτοκίνητο'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μετακίνηση'/><title type='text'>BlueMotion</title><summary type='text'>Σε αναζήτηση ενός οικονομικού, οικολογικού και ευέλικτου τρόπου μετακίνησης, ανακάλυψα τη σειρά BlueMotion της VolksWagen. Διάφορα μοντέλα βγαίνουν με τον κωδικό αυτό, ανάμεσα στα οποία και το VW Polo το οποίο με ενδιαφέρει αρκετά, καθώς θα μπορούσε άνετα να αντικαταστήσει το Peugeot 106 που χρησιμοποιώ περιστασιακά, αγορασμένο αρχές του '90.Επικοινώνησα λοιπόν χθες με την COSMOCAR, προκειμένου </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/4298783969965645904/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=4298783969965645904' title='3 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/4298783969965645904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/4298783969965645904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2008/03/bluemotion.html' title='BlueMotion'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_sUrc5rzJVek/R9EFihO-HrI/AAAAAAAAACI/MDCKgzlt0oQ/s72-c/content.Par.0215.Image.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-4257228976856547070</id><published>2007-10-15T20:39:00.000+03:00</published><updated>2007-10-15T20:59:06.733+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ενέργεια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μπαταρίες'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μηχανές'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μετακίνηση'/><title type='text'>Βαράνε μπιέλα τα ηλεκτροκίνητα scooters;</title><summary type='text'>Η ερώτηση είναι ρητορική... Πώς θα μπορούσαν άραγε να βαρέσουν μπιέλα, απ' τη στιγμή που ούτε κυλίνδρους έχουν, ούτε μπουζί, ούτε -ασφαλώς- μπιέλες!Κι όμως! Μπορεί κάλλιστα να βαρέσει μπιέλα ο υποψήφιος αγοραστής, όταν -απλούστατα- κανείς έμπορος δικύκλων στην Ελλάδα δε γνωρίζει για την ύπαρξή τους!Με άλλα λόγια:Εδώ και 2 μήνες ψάχνω το διεθνές διαδίκτυο να βρω ένα ηλεκτροκίνητο scooter για τις </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/4257228976856547070/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=4257228976856547070' title='9 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/4257228976856547070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/4257228976856547070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2007/10/scooters.html' title='Βαράνε μπιέλα τα ηλεκτροκίνητα scooters;'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-1904321470550589102</id><published>2007-08-18T17:23:00.000+03:00</published><updated>2007-08-18T18:07:37.293+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='παραλίες'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='σκουπίδια'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ρύππανση'/><title type='text'>Γόππινγκ: η άσκηση για τους καλοκαιρινούς μήνες!</title><summary type='text'>Πολλοί από σας θα είστε γνώριμοι αυτού του όρου. Χρησιμοποιούνταν στο στρατό για να περιγράψει τη διαδικασία ανάσυρσης των αποτσίγαρων από τον εξωτερικό χώρο των κτιτίων των μονάδων. Αποτελούσε ανεπίσημο μέρος της "εκπαίδευσης", και όσοι συμμετείχαν στη διαδικασία αυτή ίσως και να βελτίωναν ελαφρώς τη φυσική τους κατάσταση, καθώς προϋπόθετε σωματική κίνηση.Προσωπικά, καθώς παλιόβυσμα, δεν είχα τη</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/1904321470550589102/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=1904321470550589102' title='2 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/1904321470550589102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/1904321470550589102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2007/08/blog-post_18.html' title='Γόππινγκ: η άσκηση για τους καλοκαιρινούς μήνες!'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_sUrc5rzJVek/RscFMnaJ7yI/AAAAAAAAAB0/R0x5jh0J5ic/s72-c/n525295972_354977_2137.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5843522.post-2875814804539371862</id><published>2007-08-03T10:34:00.000+03:00</published><updated>2007-08-03T14:54:16.183+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ηλιακός φωτισμός'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='μπαταρίες'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='περιβάλλον'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='φωτοβολταϊκά'/><title type='text'>Ηλιακά Φαναράκια και... Νάνοι!</title><summary type='text'>Έχουνε καταντήσει σαν κάτι παρατημένα, μικροσκοπικά, σκονισμένα νανάκια που τοποθετούσαν παλαιότερα οι... ασχολούμενοι με το gardening στους κήπους τους... Παρατημένα, σκονισμένα, σπασμένα, άχρηστα πλέον. Τα βρίσκει κανείς σε κήπους, σε αυλές, σε ταράτσες, σε βεράντες, και -πρόσφατα- και σε ζαρντινιέρες!Φεύγοντας χθες από τη δουλειά, παρατήρησα ένα ακόμη μπαλκόνι εξοπλισμένο με ηλιακά φαναράκια, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://thanar.blogspot.com/feeds/2875814804539371862/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=5843522&amp;postID=2875814804539371862' title='2 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/2875814804539371862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5843522/posts/default/2875814804539371862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://thanar.blogspot.com/2007/08/blog-post.html' title='Ηλιακά Φαναράκια και... Νάνοι!'/><author><name>thanar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11838521729885396098</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://homepage.mac.com/rtouris/thanar/icons/thanar_blue_230.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
